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Le train serpente sur 58 kilomètres à l'intérieur des terres, de Dunedin à Pukerangi. Vous passerez sur des viaducs en fer forgé et dans des tunnels creusés à la main.
C'est la section panoramique essentielle du trajet aller-retour de 5 heures. Le train traverse des paysages accidentés totalement inaccessibles par la route.
La réception mobile est limitée, voire inexistante, dans les zones profondes de la gorge. Gardez votre appareil photo prêt et utilisez les plateformes d'observation à ciel ouvert pour des photos nettes.
Passez devantConstruit en 1889
Il s'agit de la plus grande structure en fer forgé de Nouvelle-Zélande. Elle enjambe Mullocky Gully sur 197.5 mètres et s'élève à 47 mètres de haut. Dirigez-vous vers la voiture d'observation à ciel ouvert à l'approche pour bien apprécier la pente abrupte.
Passez devantIdéal pour la vidéo
Le train traverse 10 tunnels historiques percés à l'explosif dans la roche massive. Des pionniers ont creusé ces tunnels à la main à la fin du XIXe siècle. La transition entre tunnels sombres et vues spectaculaires sur la vallée donne d'excellentes séquences vidéo.
15 minDescendez pour les photos
Ce viaduc centenaire sert d'arrêt photo dédié. Le train s'arrête souvent ici pour permettre aux passagers de descendre. Traversez le pont pour photographier le train stationné dans la gorge, mais suivez toujours les instructions du personnel de bord.
15 minPoint de demi-tour
C'est le point de demi-tour du voyage dans les hautes terres. Il se trouve entouré des paysages austères du Central Otago. Descendez ici pour vous dégourdir les jambes et respirer l'air vif avant le trajet retour.
